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4.2.4. Der Ersatz der Feder des Vorderdämpfers

Замена пружины переднего амортизатора

DIE ANMERKUNG
Bei der Kompression der Feder der Aufhängung benutzen Sie die im Verkauf vorhandene Verwendung für die Kompression der Federn (Branick MST-580A oder Model 7200, oder dem Äquivalent). Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers.

Die Abnahme
1. Heben Sie den Vorderteil des Autos auf und stellen Sie an den entsprechenden Stellen die versichernden Stützen fest.
2. Nehmen Sie die Vorderräder ab.
3. Schalten Sie den Luftzug des Stabilisators Und vom Dämpfer W aus
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4. Entfernen Sie die Träger des Sensors der Frequenz des Drehens des Rads Mit und die Klammer der Befestigung des Bremsschlauches D vom Dämpfer. Schalten Sie den Stecker des Sensors der Frequenz des Drehens des Rads nicht aus.
5. Nehmen Sie die Bolzen der Gabel des Dämpfers Und und der Mutter mit dem Flansch In vom Dämpfer S ab
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6. Nehmen Sie kryschetschku Und und den Deckel W ab
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7. Nehmen Sie drei flanzewyje die Muttern Mit vom Oberteil des Dämpfers ab.

DIE ANMERKUNG
Die linken und rechten Federn des Dämpfers unterscheiden sich voneinander., Bevor fortzusetzen, bezeichnen Sie die Federn des l und P

Seien Sie vorsichtig, beschädigen Sie den Körper nicht.
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8. Nehmen Sie den Dämpfer in der Gebühr A ab

Die Auseinandersetzung und die Prüfung
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1. Pressen Sie die Feder des Dämpfers zusammen, dann nehmen Sie die selbstgestoppte Mutter ab Und, den Stock des Dämpfers In mit der Hilfe schestigrannogo des Schlüssels S.Nes festhaltend pressen Sie die Feder darüber hinaus zusammen, als es für die Abnahme der Mutter notwendig ist.
2. Schwächen Sie den Druck der Verwendung für die Kompression der Feder, wonach den Dämpfer, wie gezeigt in der Zeichnung (In der geordneten Art ordnen Sie).
3. Von neuem sammeln Sie alle Teile, außer dem Stützkissen der oberen Feder, der harten Stütze und der Feder des Dämpfers.
4. Pressen Sie den Block des Dämpfers von den Händen zusammen und prüfen Sie seine Arbeit auf dem vollen Arbeiter dem Lauf bei der Kompression und dem Entspannen. Nach der Unterbrechung der Kompression soll der Dämpfer gleichmäßig und fliessend aufgemacht werden. Wenn seiner nicht geschieht, bedeutet im Dämpfer es ist das Ausfließen des Gases vorhanden, und muss man es ersetzen.
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5. Während dieser Prüfung überzeugen sich in der Abwesenheit des Ausfließens der Arbeitsflüssigkeit, der nebensächlichen Laute und des Einklemmens.

Die Montage
1. Stellen Sie die Feder Und auf das Stützlager des Dämpfers In fest, den auftretenden Teil S geebnet
2. Pressen Sie die Feder der Aufhängung zusammen.
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3. Stellen Sie alle Details, außer der selbstgestoppten Mutter, auf dem Block amotrisatora fest Und, sich nach der Zeichnung der Theke im geordneten Zustand richtend.
4. Vereinen Sie das untere Ende der Feder mit dem gestuften Teil der unteren Stütze der Feder.
5. Ebnen Sie den Winkel des Trägers des Dämpfers Und und die Gründung der Befestigung des Dämpfers In so, dass ' '? Die Notiz Mit bezeichnete nach draußen.
6. Stellen Sie die neue selbstgestoppte Mutter A fest
7. Ziehen Sie die selbstgestoppte Mutter bis zum empfohlenen Moment fest, den Stock des Dämpfers In schestigrannym vom Schlüssel S festhaltend

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Die Anlage
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1. Stellen Sie den Dämpfer in der Gebühr Und in den Körper fest.
2. Stellen Sie neu flanzewyje die Bolzen fest Und, sljagka sie festgezogen.

DIE ANMERKUNG
Ziehen Sie flanzewyje die Muttern bis zum empfohlenen Moment fest, dann stellen Sie kryschetschku In und den Deckel Mit fest

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3. Stellen Sie die neuen Bolzen der Befestigung des Dämpfers Und und neu flanzewyje die Muttern In auf den Dämpfer S fest
4. Stellen Sie den Luftzug des Stabilisators Und auf den Dämpfer fest, sie nicht festziehend.

DIE ANMERKUNG
Verwenden Sie neu flanzewuju die Mutter.

5. Stellen Sie die Klemme In des Geflechtes der Leitungen des Sensors der Frequenz des Drehens des Rads Und und die Klammer der Befestigung des Bremsschlauches Mit auf den Dämpfer D fest.
6. Heben Sie die Vorderachsfederung vom Heber auf so, dass auf sie das Gewicht des Autos fiel.
7. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Dämpfers bis zum empfohlenen Moment fest.
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8. Ziehen Sie flanzewyje die Muttern des Oberteiles des Dämpfers und flanzewuju die Mutter des Luftzuges des Stabilisators bis zum empfohlenen Moment fest.
9. Stellen Sie kryschetschku und den Deckel fest.
10. Stellen Sie die Vorderräder fest.
11. Prüfen Sie die Winkel der Anlage des Rads und regulieren Sie sie, wenn es notwendig ist.