1. Nehmen Sie die Vorderräder ab.

2. Nehmen Sie den unteren Deckel des Motors ab.

3. Nehmen Sie automatisch natjaschitel priwodnogo des Riemens ab.

4. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes der Zylinder ab.

5. Stellen Sie den Kolben № 1 in die Lage des oberen toten Punktes (TDC fest). Das Zeichen «UP» Und auf dem Sternchen der Kurvenwelle soll sich oben befinden, und die Notizen des oberen toten Punktes (TDC) In auf dem Sternchen sollen mit dem oberen Rand des Kopfes des Blocks der Zylinder übereinstimmen.

6. Nehmen Sie den Schlauch des Systems der positiven Lüftung kartera (PCV ab).

7. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle ab.

8. Halten Sie den Motor mit Hilfe des Hebers und hölzern bruska, unterlegt unter die fette Schale fest.

9. Nehmen Sie den Bolzen Und die Befestigung des Hörers der Klimaanlage ab, dann nehmen Sie die obere reaktive Stange W ab

10. Nehmen Sie das Kabel der Vereinigung mit "der Masse ab" Und, dann nehmen Sie den Seitenträger der Befestigung des Motors W ab

11. Nehmen Sie die fette Pumpe ab.

12. Messen Sie die Länge des Luftzuges natjaschiitelja zwischen dem Körper natjaschitelja und dem unteren Teil der flachen Oberfläche des Luftzuges natjaschitelja. Wenn die Länge für die Rahmen des Arbeitsumfangs erscheint, ersetzen Sie die Kette des Antriebes GRM.

13. Stellen Sie auf die Stelle fest, nicht festziehend, die Scheibe der Kurbelwelle.

14. Drehen Sie die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn um, um automatisch natjaschitel zusammenzupressen.

15. Vereinen Sie die Öffnungen auf dem Schloss Und und automatisch natjaschitele In, dann stellen Sie kalibrowotschnyj den Stift vom Durchmesser 1,0 mm Mit in die Öffnungen ein. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn um, um kalibrowotschnyj den Stift zuzudrücken.

16. Nehmen Sie automatisch natjaschitel ab.

17. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle ab.

18. Nehmen Sie das richtende Element der Kette des Antriebes GRM Und und den Hebel natjaschitelja die Ketten des Antriebes GRM W ab

19. Nehmen Sie die Kette des Antriebes GRM ab.