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3.1.4. Der Ersatz der Kupplung (L13A)

1. Prüfen Sie die Lage der Blumenblätter diafragmennoj die Federn bei der Hilfe strelotschnogo des Indikators A.Jeslis der Aussage strelotschnogo des Indikators gehen für die Arbeitsgröße hinaus, ersetzen Sie druck- pruschinuju.
2. Stellen Sie das spezielle Instrument fest.
3. Für die Verhinderung der Deformation, die Bolzen krkplenija der Druckdisk Und schrauben Sie kreuzweise in etwas Aufnahmen aus. Dann druck- die Disk abzunehmen.
4. Prüfen Sie die Oberfläche der Druckdisk Und auf das Vorhandensein des Verschleißes, der Risse und der Spuren der Überhitzung.
Замена сцепления (L13A)
5. Prüfen Sie die Blumenblätter diafragmennoj die Federn In auf das Vorhandensein des Verschleißes auf dem Gebiet des Kontaktes mit wyschimnym vom Lager.
Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
6. Prüfen Sie, ob das Kontrolllineal deformiert ist Und und kalibriert schtschup W.Ismerenija führen Sie nach der Diagonale der Druckdisk S.Jeslis die Ergebnisse der Messungen durch gehen für die Arbeitsgröße hinaus, ersetzen Sie druck- die Disk.
Standardmäßig (neu): 0,03 mm.
Der Arbeitsumfang: maks. 0,15 mm.
7. Nehmen Sie druck- die Disk und das spezielle Instrument ab.
8. Prüfen Sie die Reibscheibe der Kupplung auf das Vorhandensein der Spuren des Öls. Wenn die Reibscheibe potschernel von der Überhitzung oder samaslen, es ersetzen Sie.
9. Messen Sie die Dicke der Reibscheibe. Wenn die Ergebnisse der Messungen für die Arbeitsgröße hinausgehen, ersetzen Sie die Reibscheibe.
Standardmäßig (neu): 7,15 7,85 mm.
Der Arbeitsumfang: Maximum 5,0 mm.
10. Messen Sie die Entfernung von der Oberfläche der Reibungslaschen Und bis zu den Köpfen der Niete In von beiden Seiten der Disk. Wenn die Ergebnisse der Messungen für die Arbeitsgröße hinausgehen, ersetzen Sie die Reibscheibe.
Standardmäßig (neu): 0,9—1,4 mm.
Der Arbeitsumfang: Maximum 0,2 mm.

Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
Die Besichtigung des richtenden Lagers
1. Drehen Sie den inneren Ring des richtenden Lagers vom Finger um. Drehen Sie das richtende Lager fliessend und ruhig um. Überzeugen Sie sich, damit der äußerliche Ring des richtenden Lagers zum Schwungrad dicht angrenzte. Wenn sich der Ring fliessend nicht umdreht, ist ruhig oder nicht grenzt zur Kurbelwelle dicht an, ersetzen Sie das richtende Lager.

Der Ersatz des richtenden Lagers
1. Nehmen Sie das richtende Lager Und mit Hilfe des speziellen Instruments ab.
2. Stellen Sie das neue richtende Lager Und in die Kurbelwelle fest, das spezielle Instrument verwendend. Ein wenig schmieren Sie die Oberfläche des Lagers ein.

Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
Die Prüfung des Schwungrades
1. Prüfen Sie den gezahnten Kranz des Schwungrades auf das Vorhandensein des Verschleißes und der Beschädigungen.
2. Prüfen Sie die Kontaktoberfläche des Schwungrades mit der Reibscheibe der Kupplung auf das Vorhandensein des Verschleißes, der Risse und der Spuren der Überhitzung.
3. Messen Sie den Verschleiß der Reibungsoberfläche Und des Schwungrades bei der Hilfe strelotschnogo des Indikators, prowernuw das auf dem Motor bestimmte Schwungrad nicht menneje als auf zwei Wendungen. Drücken Sie auf das Schwungrad bei seinem Drehen für die Ausnahme des Einflusses des Spielraums in den Lagern der Kurbelwelle auf die Ergebnisse der Messungen. Wenn der Verschleiß die Arbeitsbedeutungen übertritt, ersetzen Sie das Schwungrad und wieder prüfen Sie. Pereschlifowka der Oberfläche des Schwungrades ist es nicht empfehlenswert.
Standardmäßig (neu): 0,1 mm.
Der Arbeitsumfang: maks. 0,2 mm.

Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
Der Ersatz des Schwungrades
1. Stellen Sie das spezielle Instrument fest.
2. Schrauben Sie die Bolzen der Befestigung des Schwungrades kreuzweise für etwas Aufnahmen ab. Dann nehmen Sie das Schwungrad ab.
3. Stellen Sie das Schwungrad auf die Kurbelwelle fest und erwerben Sie die Bolzen der Befestigung.
4. Stellen Sie die Verwendung fest und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Schwungrades kreuzweise für etwas Aufnahmen fest.

Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
Die Anlage der Druck- und Reibungsdisks
1. Stellen Sie die Halterung des gezahnten Kranzes fest.
2. Tragen Sie das Schmieren UM 264 (P/N 41211-PY5—305) auf schlizy Und auf die Disk der Kupplung In auf, dann stellen Sie die Disk der Kupplung mit Hilfe der speziellen Vorrichtungen fest.
3. Stellen Sie druck- die Disk fest Und und erwerben Sie die Bolzen der Befestigung W
4. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kreuzweise fest. Den Zug ist nötig es in etwas Aufnahmen für die Verhinderung der Deformation diafragmennoj die Federn durchzuführen.
5. Nehmen Sie das spezielle Instrument ab.
Замена сцепления (L13A)
Замена сцепления (L13A)
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6. Überzeugen sich, dass die Blumenblätter diafragmennoj die Federn in einer Höhe gelegen sind.