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6.1.2. Die Suche der Symptome der Defekte des Bremssystems (der schnelle Verschleiß der Bremsbeläge, die Vibration des Autos (nach einer langwierigen Bewegung), oder das hohe, "harte" Bremspedal)

Der schnelle Verschleiß der Bremsbeläge, die Vibration des Autos (nach einer langwierigen Bewegung), oder das hohe, "harte" Bremspedal
1. Streben Sie danach, dass die Bremsmechanismen nicht vollständig rastormaschiwajutsja oder das Bremspedal "hart" wird. Dazu kann sich 20 oder mehr der Drucke des Bremspedals während der ausgedehnten Probeanreise benötigen.
2. Heben Sie das Auto auf dem Aufzug, wobei Sie den Motor nicht betäuben. Versuchen Sie, die Räder des Autos von der Hand abzuspielen.
Ob der erhöhte Widerstand des Drehens irgendwelchen Rads empfunden wird?
JA — gehen Sie zum Punkt 3 über.
GIBT ES — suchen Sie andere Gründe des Verschleißes des Leistens: der Vorderbremsleisten, der hintere Bremsleisten, das hohe Pedal, oder die Vibration des Autos.

DIE ANMERKUNG
Prüfen Sie die folgenden Punkte bei der Vibration des Autos:
— Die Vorderbremsdisk;
— Die hintere Bremsdisk;
— Das Schlagen der Raddisk.

3. Betäuben Sie den Motor, drücken Sie mehrmals auf das Bremspedal, um der atmosphärischen Luft zu ermöglichen, in die Vakuumhöhlen des Verstärkers durchzudringen. Danach spielen Sie die Räder des Autos von der Hand wieder ab, um sich in voll rastormaschiwanii der Räder zu überzeugen.
Ob der erhöhte Widerstand des Drehens irgendwelchen Rads empfunden wird?
JA — gehen Sie zum Punkt 4 über.
GIBT ES — ersetzen Sie der Bremsverstärker.
4. Die Rohrleitungen vom Hauptbremszylinder nicht ausschaltend, wenden Sie die Muttern der Befestigung des Hauptbremszylinders ab und führen Sie es vom Vakuumverstärker ab. Von neuem prüfen Sie, ob pritormaschiwanija irgendwelchen Rads gibt es.
Ob der erhöhte Widerstand des Drehens irgendwelchen Rads empfunden wird?
JA — gehen Sie zum Punkt 5 über.
GIBT ES — prüfen Sie die Abstimmung des Schalters des Signals der Bremse und den freien Lauf des Pedals.
5. Schwächen Sie die Bolzen der Befestigung der Bremsrohrleitungen auf glawnomom den Zylinder, prüfen Sie die Leichtigkeit des Drehens der Räder.
Ob der erhöhte Widerstand des Drehens irgendwelchen Rads empfunden wird?
JA — gehen Sie zum Punkt 6 über.
GIBT ES — ersetzen Sie den Hauptzylinder.
6. Schwächen Sie die Stutzen für prokatschki auf jedem Support, später prowernite die Räder für die Prüfung des Widerstands der Bremsen.
Ob der erhöhte Widerstand des Drehens irgendwelchen Rads empfunden wird?
JA — muss man den Bremsmechanismus jenen Rads ordnen, das nicht vollständig rastormaschiwajetsja, und den Grund des Defektes zu entfernen.
GIBT ES — prüfen Sie und ersetzen Sie die fehlerhaften Bremsrohrleitungen. Wenn es misslingt, irgendwelchen der Defekte, obengenannt aufzudecken, so ersetzen Sie den Block ABS oder den Block der Verwaltung-Modulators VSA. ABS, VSA.