2.3.33. Die Abnahme des Kopfes des Blocks der Zylinder (N22A)

DIE ANMERKUNG
Bedecken Sie die Flügel, um die Beschädigung lakokrassotschnogo der Deckung nicht zuzulassen.

Um die Beschädigungen nicht zuzulassen, schalten Sie die elektrischen Stecker vorsichtig aus, den Stecker für seinen Körper festhaltend.
Um die Beschädigung des Kopfes der Zylinder nicht zuzulassen, erwarten Sie, bis es die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit 38 °C niedriger ist, bevor die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder zu entlassen.
Bezeichnen Sie alle Geflechte der Leitungen und die Schläuche, um sie bei der Anlage nicht zu verwirren. Auch überzeugen sich, dass sie andere Leitungen oder die Schläuche nicht betreffen betreffen andere Details nicht.
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit des Motors zusammen.
2. Nehmen Sie priwodnoj den Riemen ab.
3. Nehmen Sie das Paneel unter dem Schild ab.
4. Nehmen Sie den Deckel des Motors ab.
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
5. Nehmen Sie den Brennstoffschlauch ab.
6. Nehmen Sie den Schlauch der Rückgabe des Brennstoffes Und und den Vakuumschlauch des Bremsverstärker W ab
7. Nehmen Sie den Schlauch des Heizkörpers ab.
8. Nehmen Sie den Einlasskollektor ab.
9. Nehmen Sie den Abschlußkollektor ab.
10. Nehmen Sie die Stecker des Geflechtes der Leitungen des Motors und die Riegel des Geflechtes der Leitungen vom Kopf der Zylinder ab.
• Vier Stecker inschektora des Brennstoffes.
• Vier Kerzen nakaliwanija.
• der Stecker des Sensors 1 Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (isst).
• werde ich den Sensor der Lage der Kurvenwelle (CMP) zerfressen.
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
• der Stecker des elektromagnetischen Ventiles der Verstärkung des Turbogebläses.
• der Stecker des elektromagnetischen Ventiles des Systems rezirkuljazii der durchgearbeiteten Gase (EGR).
11. Nehmen Sie das Rohr EGR ab.
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
12. Nehmen Sie die Brennstoffpumpe ab.
13. Nehmen Sie die Kette des Antriebes GRM ab.
14. Nehmen Sie die Bolzen kryschek der Stützen der Kurvenwelle ab. Um die Beschädigung raspredelitelynych der Wellen nicht zuzulassen, drehen Sie die abwechselnd Grubenbaubolzen - konsequent, auf zwei Wendungen für Mal los.
15. Nehmen Sie ober des Deckels der Stützen der Kurvenwellen und die Kurvenwellen ab.
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
16. Nehmen Sie vier Bolzen der Befestigung des unteren Deckels der Stützen der Kurvenwellen ab, dann nehmen Sie den unteren Deckel der Stützen der Kurvenwellen ab.
17. Nehmen Sie den Waagebalken/hydraulischen tolkatel in der Gebühr ab.
18. Nehmen Sie zwei 6-mm des Bolzens ab Und, dann nehmen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder ab. Um koroblenija zu vermeiden, wenden Sie die Bolzen auf 1/3 Wendungen jeden ab und wiederholen Sie diese Handlungen, bis alle Bolzen entlassen sein werden.
19. Nehmen Sie den Kopf der Zylinder ab.

DIE ANMERKUNG
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
Снятие головки блока цилиндров (N22A)
Stellen Sie den Kopf des Zylinders in der Richtung nach dem unteren Teil der Oberfläche des Blocks der Zylinder des Motors nicht auf, wo die Kerzen nakaliwanija und des Ventiles aufgestellt werden.